Гірський електровелосипед Маріуполь

Гірський електровелосипед купити в Маріуполі

Добиратися на роботу або на навчання на власному авто не завжди вважається кращим рішенням - потрібно витрачати гроші на бензин, стояти в пробках і витрачати на це час. Куди краще для цих цілей купити гірський електровелосипед, здатний забезпечити швидку швидкість як на рівному асфальті, так і поза містом.
Починати пошук байка краще з рамної частини. Сталеві рами високо цінуються серед споживачів своєї унікальної дешевизни і підвищеними показниками по частині пластичності - вони набагато краще витримають сильні удари. При їзді по прямій і на сильному вітровому впливі рами зі сталевого сплаву позначаться найкращим рішенням - велосипед може витримати кращу курсову швидкість. Головне - подивитися на якість збірки, тобто зварні шви повинні бути суцільними, а не у вигляді точок, які фіксуються у дешевих моделей китайського виробництва за $ 15! Якщо зварні шви виявляться якісними, то можна сподіватися, що пір'я рами не розтріскаються від сильного фізичного впливу.

Але якщо потрібно забратися на піднесену місцевість на 1 швидкості спереду і ззаду (спереду включається мала зірка, тоді як ззаду - велика), то краще підбирати велосипеди з алюмінієвої рами сплаву 6061, що з непоганими показниками за частиною легкості. Від сильного удару таку раму врятує вилка - пружинно-еластомірна, масляна або повітряна, яка має хід порядку 35-50-100 мм.

Далі, звертаємо увагу на кількість швидкостей і тип трансмісії. Кращими можна вважати велосипеди з касетою, які служать довго і часто вони оснащуються зірочкою на 8-12 швидкостей, що дозволить підібрати правильну швидкість навіть при крутому градієнті. Бюджетні версії байків часто оснащуються трещеткой, тобто зірочкою на 6-7 швидкостей, яка закручується тонким різьбленням на основну втулку. При сильному ударі може спостерігатися погнутість вала, і всю втулку доведеться замінювати на новий аналог. При цьому ремонт може виявитися досить дорогим (до $ 30), оскільки втулки по одній не продаються і майстру доведеться купувати дві втулки і переспіцовивать колеса.

Гальма гірського електробайка

Гальма найчастіше в гірських велосипедах класу Hardtail представлені у вигляді дискових, що відрізняються практичністю - вони дозволяють загальмувати гірський електровелосипед практично миттєво на будь-якій швидкості. Дискові гальма поділяються на механічні та гідравлічні аналоги - останні можуть зупинити легким рухом пальця, але перші котируються підвищеною надійністю. Недарма, багато досвідчених велосипедистів воліють користуватися тільки механічними гальмами! Також непоганим рішенням позначаться і кліщів версії гальм, котируються легкістю, міцністю (вони виготовляються з алюмінію) і ремонтоспособность - їх можна запросто полагодити на місці, використовуючи шестигранний ключ-п'ятірку або будь-яку тонку монетку!

Трансмісія гірського електровелосипеда

Трансмісія найчастіше представлена ​​у вигляді Shimano або Sram. Але фірмові обважування знайти досить важко. Але якщо бюджетний велосипед Hardtail матиме трансмісію у вигляді Shimano Tourney, а передній перемикач великої зірки буде Shimano SIS, то це зважить зовсім непоганим показником! Кращими вважаються обважування Deor або Olivio, але вони коштують досить дорого.
І звичайно ж потрібно звернути увагу на диски. Воно повинні бути двухободнимі, тобто протиударними. Бюджетні версії байків часто мають колеса-пірамідки, які витримують відносно невеликий тиск коліс і несильні удари. Але якщо доведеться їздити за містом в режимі cross-country, то краще порахувати П-подібні колісні диски, здатні демпфіровать сильні удари.
З питань вибору гірського електровелосипеда в Маріуполі, телефонуйте нашим менеджерам телефоном, вказаному на сайті в контактах.

Пункти видачі гірського електровелосипеда в Маріуполі:

Від. №1, Маріуполь, вул. Купріна, 10;
Від. №6, Маріуполь, вул. Георгіївська, 10 (Центр);
Від. №16, Маріуполь, вул. Таганрозька, 1.